精達動力電噴試驗臺，電噴CRS825高壓共軌試驗臺，數據全。可測試0445110、0445120HE、115、116、117等國四以上泵和噴油器，高壓共軌噴油器是電控柴油發動機內較為精密的部件，它的作用是將高達180兆帕以上的燃油霧化后噴射到氣缸內燃燒做工。額定1900轉的柴油機，平均每秒鐘要有8次噴射過程，并且每次噴射過程還分為預噴、主噴等3-5次小噴射。

對噴油器的響應速度和控制精度要求極為苛刻;在測試電噴高壓共軌噴油器時首先拆掉噴油器頂端的電磁閥，電磁閥的作用是控制燃油的噴射。讓燃油在正確的時間內，以正確的流量噴射到氣缸內;這個零件是噴油器內的閥組件，它是噴油器內部比較容易磨損的部件之一，由閥帽和閥桿組成.兩個零件是閥桿，為了便于對比，我們專門找一個新的閥桿作為對比。

一邊是已磨損的閥桿，一邊則是全新的;讓我們再來看看閥帽，閥帽上的凹坑同樣也是容易磨損的部位之一.這些凹坑非常小，為了拍攝到它的細節，我們使用了一支顯微距鏡頭。即便如此，還是很難看清楚，這足以說明噴油器內零件的加工精度有多精密。

在維修、更換、保養工作中要嚴格執行維修工藝標準，在日常的點檢、一保工作中做好噴油器的調整、保養。只有這樣細致入微的維修再接合我們精達動力的電噴試驗臺的額測試數據，才能使維修的噴油器的延長使用壽命.